起重机械重点部件的维护与保养

  起重机械在使用中,由于受各种因素的影响,其零部件会产生不同程度的磨损,如不及时进行技术保养维护,其动力性、可靠性、经济性将随之下降。在高寒地区,起重机械要保证其完好率和使用效率,起重机械的维护与保…

  起重机械在使用中,由于受各种因素的影响,其零部件会产生不同程度的磨损,如不及时进行技术保养维护,其动力性、可靠性、经济性将随之下降。在高寒地区,起重机械要保证其完好率和使用效率,起重机械的维护与保养显得尤为重要。

  起重机械维护保养通常分为日常保养和等级保养。国内外主要起重机械的保养等级多分为3个等级,个别中小型起重机械分为2个等级。

  从整体来看,国外起重机械各级保养间隔期比国产机械长,而国产起重机械厂家规定的等级保养间隔期又比部队服役的工程机械的等级保养间隔期长。设备的各等级保养间隔期一般为:一级保养为100
h,二级保养为300~400 h,三级保养为900~1 200 h。起重机械的大修间隔期不等,主要有3 600 h、4 200 h及4 800
h等3种情况。这就是说,在机械的一个大修间隔期内,一般情况下,三级保养进行2次,即中修(中修间隔期为该机大修间隔期的1/2)前、后各进行一次;二级保养8次;一级保养24次。

  在设备大修期内应优化各级的保养内容,合理分布保养的等级,减少高等级的保养次数,使各级保养有机地衔接,保持不间断的维修,既不要保养过剩,又不能保养滞后,使保养间隔期符合工程机械使用过程的客观规律。对设备实行计划预防保养维修就是以预防为主,有计划的按时按期进行各级保养和保修。例行保养和一级保养由操作手和驾驶员执行;其他二、三级保养和大修、项目修理等由修理人员和操作手、驾驶员协同完成。

  高寒地区起重机械维护保养的重点

  空气滤清器

  发动机空气滤清器的维护、保养工作,对延长气缸的寿命极其重要。起重机械用柴油机使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式以及这两种形式相结合的综合式等形式,其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。目前,国外柴油机在正常情况下,其平均工作寿命均在8
000
h以上,从国内使用情况看,真正达到上述指标尚有一定的差距。在高寒干燥地区施工环境中,粉尘浓度含量高,设备的工作寿命常由于空气滤清系统失效形成气缸的微粒磨损而缩短,解决好这个问题,即可大大提高工程机械的工作寿命。

  电器部分

  电器系统分管全车的启动、照明、信号及一些辅助功能,主要由电源、控制元件、用电器构成。对设备来讲,电源主要指蓄电池即电瓶,在设备中起一个储备和转换能量的作用。蓄电池内电解液浓度的高低,数量的多少,以及蓄电池周边的污染程度直接影响其寿命。在寒冷的环境,由于设备在野外施工,无法保证电瓶正常工作时的温度,若日常维护不当,就会造成电解液的浓度过低,形成蒸馏水过多,这时就会出现蓄电池冻裂现象。故在进入冬季以前首先应检测其电解液的浓度,并在蓄电池周围采取保温措施,同时确保蓄电池周围清洁,不得堵塞各通气孔。工程机械使用的发动机大部分是柴油发动机,而柴油发动机到了冬天一个突出的问题就是启动特别困难,且频繁启动又容易损坏起动机,故驾驶员应引起高度重视。先进的工程机械都有其特有的冷启动系统,冬天应先开启冷启动系统,对设备进行启动前的充分预热,让设备尽量一次启动成功。若一次启动不成功,再次启动应间隔5~10
min,让电瓶电量有一个恢复时间。另外,空调系统也应每周运转5~10
min左右,否则制冷剂中的水分会使干燥器生锈,最终造成更换整个空调系统的严重后果。

  发动机部分

  发动机的机油润滑受气温影响最大,润滑系统能否真正起到保护作用,直接关系到整个设备的使用寿命。若机油粘度等级、适用范围选择错误,会造成增压器损坏,严重时会使发动机报废。因此机油应根据当地气温来选择,并且早晨启动车时应先预热一段时间,待温度升高后方可开油门工作。

  在高寒地区,气温降到冰点时,冷却系统应加注防冻液。另外,在气候寒冷时燃油会形成蜡状,若燃油选择不当,会造成发动机无法启动,而气温回升则症状就随之消失。因此应根据气温情况选择相应标号的燃油。

  液压部分

  液压油同样受温度影响,若是选用不当,同样会影响设备性能。主要症状为闷车、动作慢和下沉量大等。另外,液压油在使用时也应进行充分的预热,否则影响其密封性能,造成短期内漏油等问题。

  总之,在高寒地区对起重机械的保养应格外小心,应严格按照操作规程执行,避免不必要的损失。

起重机的常见三种除锈方法

 起重机金属结构的常见三种除锈方法: 

      1.手工除锈是用钢丝刷、刮刀、砂布或研磨膏由手工进行除锈操作;对于铜及其合金,可使用擦桐油的方法去除铜锈。

  2.机械除…

 起重机金属结构的常见三种除锈方法 

      1.手工除锈是用钢丝刷、刮刀、砂布或研磨膏由手工进行除锈操作;对于铜及其合金,可使用擦桐油的方法去除铜锈。

  2.机械除锈的工具有电动钢丝刷和喷砂除锈机两种。电动钢丝刷可由普通手动式电动砂轮改装而成(即用圆盘状钢丝刷代替砂轮);喷砂除锈机是利用0。3-0。5MPa的压缩空气,将粒度为1一4mm的石英砂,通过喷枪的喷嘴喷射到机件表面上,利用砂的冲击力将锈层除去。

  3.化学除锈是利用酸或者化学膏的化学溶解作用达到去锈的目的。钢铁件一般使用硫酸,有色金属件则主要使用硝酸。酸洗除锈时,酸洗、冲洗中和、再冲洗、干燥和涂油等操作应连续进行。

高速精密IKO轴承的安装

  高速精密IKO轴承主要用途:主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求IKO轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。

  

  高速精密IKO轴承主要用途:主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求IKO轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。

  高速精密IKO轴承主要技术指标:

  2. 高速性能指标: dmN值 1.3~1.8x 106 /min;

  3. 使用寿命(平均): >1500 h;

  高速精密IKO轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项;

  1.
IKO轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,IKO轴承要经过精心选配,IKO轴承用隔圈要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;

  2.
IKO轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;

  3. IKO轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打;

  4. IKO轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超
过65%,长期保管应定期防锈。

轴承外加密封时的注意事项

  为了使汽车轴承得到良好的保护润滑条件和政策工作环境,并能充分发挥轴承工作性能等,我们对轴承进行密封。轴承密封可分为自带密封和外加密封,其自带密封指的是轴承本省制造成具有密封性能装置,而外加密封需要…

  为了使汽车轴承得到良好的保护润滑条件和政策工作环境,并能充分发挥轴承工作性能等,我们对轴承进行密封。轴承密封可分为自带密封和外加密封,其自带密封指的是轴承本省制造成具有密封性能装置,而外加密封需要我们进行选择。那我们在选择轴承外加密封是需要注意哪些因素呢?

  自带密封的优势有:如轴承自带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小,安装拆卸也比较方面,造价也比较低廉。

  轴承外加密封时的注意事项

  1、轴承润滑剂和种类(润滑脂和润滑油),轴承的工作环境,占用空间的大小,轴的支承结构优点,允许角度偏差,密封表面的圆周速度,轴承的工作温度,制造成本。

  2、车辆应在额定的载荷范围内工作,如果严重超载将直接导致轴承过载,会使轴承产生早期失效,更为严重的是会造成车辆故障和人身安全事故。

  3、禁止轴承受到异常的冲击载荷。

  4、定期检查轴承的使用状态,注意观察轴承部位是否有异常响声和局部急剧温升现象;按要求定期、定量加注润滑油或润滑脂。

  5、根据车辆使用状况,至少每半年要彻底更换一次润滑油,并对轴承进行仔细检查;

  6、轴承维护状态下的检查:把拆卸下的轴承用煤油或汽油清洗干净,仔细观察轴承内外圆柱面是否有滑动或蠕动现象,轴承的内外滚道面有无剥落、点蚀状况,滚动体和保持架是否磨损和变形等,根据轴承检查的综合情况,判断轴承是否能够继续使用。