中联QUY260专为吊装盾购机定制的工况

中联QUY260专为吊装盾购机定制的工况

现在国内地铁建设遍地开花,专为地铁挖隧道的盾购机吊装是一个很大的市场。但是地铁建设吊装盾购机场地限制,以往盾购机下井出井常用一台250吨级履带吊和一台汽车吊进行抬吊翻转盾购机。场地狭小,给两台吊车站位带来很大麻烦,而且多一台吊车就增加吊车的台班费。据说广东某公司向中联提出按照他们的要求定制一套固定副臂,而且这固定副臂饿长度和副臂固定角度都是根据那家公司常用吊装盾购机的参数来定制。后来中联觉得这种工况有很大的市场,就直接推出吊装翻转盾购机工况的QUY260履带吊。据说,广东那家公司使用了这种固定副臂后在场地的要求上宽松了,更重要的是直接节省了辅助吊车的台班费和更加节省人工。

蓬莱巨涛场地工地的进口大型履带起重机三机抬吊

蓬莱巨涛场地工地的进口大型履带起重机(德马格CC2000和CC2500-1)进行了某设备的吊装,使用三台进口履带起重机(履带吊)进行抬吊。履带吊双机抬吊估计大家见的比较多,三机抬吊的吊装作业少见了吧。在三台履带吊进行抬吊设备时安全和质量控制点较多。比如说

蓬莱巨涛场地工地的进口大型履带起重机进行了某设备的吊装,使用三台进口履带起重机履带吊) (德马格CC2000和CC2500-1) 进行抬吊。履带吊双机抬吊估计大家见的比较多,三机抬吊的吊装作业少见了吧。 在三台履带吊进行抬吊设备时安全和质量控制点较多。比如说,需要注意三台吊车操作的协同性,操作履带吊司机的经验,起重指挥人员的水平,三机抬吊的每台吊车负荷率分配,现场监控人员对所吊设备及吊车状态的监控,最重要的是三机抬吊现场所有人员的配合。 据了解,该设备总重量606吨,立起来后还另外加2台辅助吊车进行五机抬吊,将立起来的设备平移50m。

 三台履带吊并列站好位准备三机抬吊

TEREX DEMAG CC2500-1特写

三机抬吊

三机抬吊

 

简析起重吊装作业十不吊

      起重作业安全关乎工程进度、人身及设备安全,还有企业的信誉。曾经有某企业因为在核电施工现场不够重视安全,其负责施工的履带吊在现场出现安全事故,导致核电业主直接将其列入黑名单并且立即踢出核电施工。该企业损失惨重。因此,特别需要注意起重作业的十不吊,理解它才能记得牢。……
      起重作业安全关乎工程进度、人身及设备安全,还有企业的信誉。曾经有某企业因为在核电施工现场不够重视安全,其负责施工的履带吊在现场出现安全事故,导致核电业主直接将其列入黑名单并且立即踢出核电施工。该企业损失惨重。因此,特别需要注意起重作业的十不吊,理解它才能记得牢。
 
1、超载或被吊物重量不清不吊。
简析:超载直接影响起重机的稳定性和钢结构的受力,超载很有可能直接造成起重机倾翻、钢结构损坏,间接造成人员及设备的伤害。吊物重量不清容易造成超载,因此也是被禁止的。

2、指挥信号不明确不吊。
简析:指挥信号不明确将导致吊车司机误操作造成不可估计的各种事故。

3捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊。
简析:捆绑、挂靠不牢可能会造成所吊物件坠落,不平衡可能会重心不稳而带来的倾翻冲击最终使所吊物件脱落或造成其它伤害。

4、被吊物上有人或浮置物时不吊。
简析:被吊物在被吊运过程存在很多不安全因素,有人站在上面可能造成人员坠落、人员碰伤等人身事故;被吊物上有浮置物事在吊运过程中浮置物可能坠落砸伤人员或者其它物品。

5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。
简析:存在缺陷或者损伤时,被吊物可能因为这些缺陷导致强度不够,最终导致被吊物损坏、坠落等。

6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊。
简析:拉力不请的填置物件可能造成超载,请参考第一条。

7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。
简析:参考第二条。

8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊。
简析:出现以上情况直接磨损吊带、钢丝绳等吊索具,严重时在吊装过程中被吊物坠落。

9、歪拉斜吊重物时不吊。
简析:参考第一条。

10、容器内装的物品过满时不吊。
简析:装的物品过满,过满的物品可能在吊运过程中撒落。

汽车起重机(汽车吊)、履带起重机(履带吊)的传动系统

       汽车起重机(汽车吊)、履带起重机(履带吊)的传动系统主要分为机械传动、半机械半液压传动系统、液压传动。

       机械传动系统的汽车起重机、履带起重机现在比较少见。主要是吊车刚被发明出来的早期产品。比如美国的P&H9150桁架式汽车起重机……

       汽车起重机(汽车吊)、履带起重机(履带吊)的传动系统主要分为机械传动、半机械半液压传动系统、液压传动。

       机械传动系统的汽车起重机、履带起重机现在比较少见。主要是吊车刚被发明出来的早期产品。比如美国的P&H9150桁架式汽车起重机的起升动力传递是完全的机械传动。从发动机开始经过齿轮传动、链条传动、齿轮传动最终到达起升装置的卷扬机(主钩卷扬机或者副钩卷扬机)。

      半机械半液压传动系统的履带起重机是纯机械传动系统的过渡。比如美国的P&H5300履带起重机履带行走的传动是由履带驱动马达带动链条再传递到减速机,吊台部分的起升装置(主副钩的提升)也是由液压、机械混合使用。虽说半机械半液压传动系统属于过渡型系统,但是美国的马尼托瓦克(manitowoc)生产的履带起重机很习惯的在履带行走上使用半机械半液压的传动形式。履带驱动的动力由履带驱动马达通过传动轴或者链条传递到减速齿轮箱,有M18000履带起重机。

      目前生产的履带起重机、汽车起重机都是以液压传动系统来做动力传递系统的,在此就不再一一罗列。

流动式起重机分类图解

      今天谈谈流动式起重机的分类,一般可分为汽车起重机(汽车吊)、全路面起重机、轮胎起重机(轮胎吊)和履带起重机(履带吊)。下面展示各类流动式起重机的代表照片,便于大家理解。

      汽车起重机英文名Truck Crane,国内用QY表示,如QY20/20t汽车起重机(汽车吊)。将起重机吊台安装在通用或专用载重汽车底盘上的一种起重机。一般是一些小吨位的吊车,在国内目前见到最多的就是这种吊车。……

      今天谈谈流动式起重机的分类,一般可分为汽车起重机(汽车吊)、全路面起重机、轮胎起重机(轮胎吊)和履带起重机(履带吊)。下面展示各类流动式起重机的代表照片,便于大家理解。

      汽车起重机英文名Truck Crane,国内用QY表示,如QY20/20t汽车起重机(汽车吊)。将起重机吊台安装在通用或专用载重汽车底盘上的一种起重机。一般是一些小吨位的吊车,在国内目前见到最多的就是这种吊车

汽车吊,汽车起重机

      全路面起重机英文名All Terrain Crane,国内用QAY表示,如中联QAY500/500t全路面起重机。全路面起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置、结构紧凑、重量轻、外形尺寸小、具有良好的行驶性能;底盘悬挂方式为油气悬挂、减震效果明显;能根据路面高低不平自动调平车架、使爬坡能力更强;可实现全轮转向、全桥驱动、转弯半径小、可蟹形行走、使用范围更广;可根据需要升高或降低车架高度、以提高行驶性能和通过能力;支腿跨距大、作业稳定性好;可以不受前方区域的限制、360度全方位作业;工作时须支腿、不能负荷行驶。

全路面起重机优越的转弯性能

      轮胎起重机(轮胎吊)Rough Terrain Crane,国内目前没有轮胎起重机(轮胎吊)。日本的TR200M/20t轮胎吊、美国格鲁夫RT980/80ust轮胎吊。轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全,目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。

多田野的轮胎起重机,看到那大轮胎了吗

       履带起重机(履带吊)Crawler Crane,国内一般用QUY表示。但是三一的吊车为跟国际接轨,使用英文命名规则,其履带吊代号为SCC(SANY Crawler Crane的英文头字母)。履带吊的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、接地面积大、对地面的平均压力较小、稳定性好、可在松软、泥泞地面作业;牵引系数高、爬坡度大、可在崎岖不平的场地上行驶;但履带吊行驶速度慢、而且行驶过程要损坏路面、因此转场作业时需要通过平板拖车装运、机动性差。

履带吊就长这样

 


 

影响起重机钢丝绳使用寿命的因素有哪些

1、生产工艺因素
      起重机钢丝绳是由多种钢丝捻制成的一种成品,钢丝和捻制工艺的质量决定着起重机钢丝绳的质量。而钢丝通常由优质钢锭热轧成直径较细的盘圆,再经多次冷拔后制成直径不等的钢丝。若钢丝和捻制工艺的质量不能保证,必然降低起重机钢丝绳的使用寿命。……

1、生产工艺因素
      起重机钢丝绳是由多种钢丝捻制成的一种成品,钢丝和捻制工艺的质量决定着起重机钢丝绳的质量。而钢丝通常由优质钢锭热轧成直径较细的盘圆,再经多次冷拔后制成直径不等的钢丝。若钢丝和捻制工艺的质量不能保证,必然降低起重机钢丝绳的使用寿命。因此,起重机起重机钢丝绳在生产过程中首先必须保证钢丝和捻制工艺的质量,这样基本上能保证起重机钢丝绳的质量,延长起重机钢丝绳的使用寿命。但在起重机钢丝绳的买卖过程中,对于新到货的起重机钢丝绳除了进行相应的性能方面的检测,还要进行必要的外观质量和捻制质量检查,对于出现骑马,跳丝,扭结,麻芯外露,股松散等表面质量缺陷或捻制质量缺陷的起重机钢丝绳,用户有权根据缺陷程度提出退货,因为这些缺陷会大大影响起重机钢丝绳的使用周期和使用的安全性能。在实际工作中,由产品质量引发的断绳事故也屡见不鲜

2、使用因素
     在使用中引起的各种损伤是降低起重机钢丝绳的寿命的主要因素。其中机械损伤是起重机钢丝绳得主要损伤之一,主要表现为磨损,断丝,过载,锈蚀等等。

3、磨损
磨损分为外部磨损和内部磨损。

外部磨损主要是起重机钢丝绳在使用过程中其外围与绳道底板等物体表面接触而引起的,所以在实际工作中应定期对起重机钢丝绳进行倒头,避免出现单边磨损的情况,尽可能让起重机钢丝绳做到全周磨损。磨损使起重机钢丝绳的绳径变细,破断载荷降低。

内部磨损主要是起重机钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的载荷主要压在起重机钢丝绳的一侧,同时由于起重机钢丝绳的弯曲,起重机钢丝绳内部各根钢丝之间相互产生作用力,使丝与丝之间,股与股之间的作用力增大,使起重机钢丝绳内部发生磨损,当频繁工作时作用力集中,使内部出现断丝。磨损大大降低了起重机钢丝绳的使用寿命。通过对在用起重机钢丝绳的单丝性能检测实验中发现,对斜井提升用起重机钢丝绳的主要影响因素是磨损。

4、断丝

起重机钢丝绳的断丝分为制造断丝和使用断丝,因此《煤矿安全规程》规定起重机钢丝绳在悬挂前和使用中要进行单丝性能检测。在使用中,由于起重机钢丝绳重复在绳轮或卷筒中绕上绕下,无数次的弯曲,容易使钢丝产生疲劳,韧性下降,最终导致断丝。由非产品质量因素造成的断绳事故均与提升工作存在着不同程度的关系。由疲劳引起的断丝一般出现在股的弯曲程度最厉害的一侧外层钢丝上。弯曲疲劳断丝会随着负荷的增加和弯曲角度的减少而加剧。

通过对发生断丝的起重机钢丝绳的断口特征分析,发现由此现象影响而出现的断丝主要表现是断口扁平。断丝除了有疲劳断丝外还包括很多种类,有磨损断丝,锈蚀断丝,拉断断丝等。不同的断丝断口特征不同。

利勃海尔LTM1500/500T汽车吊施救塔吊过程

      在某地高楼建设使用的高120m的塔吊伸臂折断,现场情况十分危险。由于该塔吊安装作业标高达120m,一般的施救措施无法立即执行。经过研究探讨,决定使用利勃海尔LTM1500/500T汽车吊。……

      在某地高楼建设使用的高120m的塔吊伸臂折断,现场情况十分危险。由于该塔吊安装作业标高达120m,一般的施救措施无法立即执行。经过研究探讨,决定使用利勃海尔LTM1500/500T汽车吊。利用利勃海尔500吨汽车吊能快速的伸缩臂和长固定副臂的优点能满足本次施救塔吊的任务。

120m高塔吊伸臂折断

利勃海尔500吨汽车吊在自装配重

利勃海尔500吨汽车吊在为120m高塔吊施救

 

 

工程机械(汽车吊、履带吊)发动机的使用特点和要求

v工作环境恶劣,空气沙尘含量大,工程机械(汽车吊、履带吊)发动机要求大容量、低阻力的空滤器。

v外界冲击大,工程机械(汽车吊、履带吊)发动机要求悬挂性能(稳定性、减震性)好。
v动态倾斜大,工程机械(汽车吊、履带吊)发动机对润滑……

v工作环境恶劣,空气沙尘含量大,工程机械汽车吊履带吊发动机要求大容量、低阻力的空滤器。

v外界冲击大,工程机械(汽车吊、履带吊发动机要求悬挂性能(稳定性、减震性)好。
v动态倾斜大,工程机械(汽车吊、履带吊)发动机对润滑、冷却、燃料供给要求高。
v使用区域广,工程机械(汽车吊、履带吊)发动机要求对温度的适应性好。
v特殊使用条件下工程机械(汽车吊、履带吊)发动机要求低噪音、低排放、遥控性能等。

平衡梁、吊装梁、支撑梁简化校核

1. 

1.       平衡梁使用要求:

1)  支撑式平衡梁。

2)  设计安全系数为1.8

3)  最大吊重50t

4)  跨距分别为2m,3m,4m

5)  梁上、梁下各使用一对25t卸扣。

1.       平衡梁使用要求

1)  支撑式平衡梁。

2)  设计安全系数为1.8

3)  最大吊重50t

4)  跨距分别为2m,3m,4m

5)  梁上、梁下各使用一对25t卸扣。

6)  梁下索具为垂直承力。

7)  梁上索具使用偏角不小于60

2.       平衡梁示意图

平衡梁受力分析

  平衡梁受力分析

T——上部索具承力

G/2——下部索具承力(G按最大吊重考虑50t

N——平衡梁主体承受的压力

B点进行受力分析,

T×sin60°=G/2

T×cos60°=N

通过计算T=28.9t     N=14.45t

 

点击查看原图 

通过受力分析可知平衡梁本体只承受轴向压力,吊耳板承受纵向拉力。

管梁选用φ273×15,材料为2号钢,[σ]=140 mPa.

1)  平衡梁稳定校核

N—轴向应力     N=14.45×104(N)

ψ—稳定系数 可由λ查表得

λ=μ×L/r

μ—修正系数 查表3-12。得μ=1

L平衡梁长度 L=4000mm

r—惯性半径 r=I/A1/2=108.4

∴λ=1×4000/108.4

=37

查表得ψ=0.910

M—受压弯距  M=N×e=14.45×104×241.5=3.5×107

W—截面系数 可查表得 W=7.432×105

σ=N/ψA+M/W

  =14.45×104/(0.910×12010)+3.5×107/7.432×105

   =13.2+47.1=60.3mPa< [σ]

平衡梁稳定满足。

   

2)  吊耳拉伸计算

σ=G/2/A=25×104/[30×(200-80)]=69.4mPa

吊耳材料为Q235C,σs=225 mPa.

σ×n=125mPa.<σs 强度满足。

3)  吊耳孔挤压强度计算

σ=T/A=28.9×104/[50×60]=96.3mPa

吊耳材料为Q235C,σs=225 mPa.

σ×n=173.4<σs 强度满足。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

通过以上计算证实该平衡梁能够满足要求

 

 

国内900吨以上履带起重机(履带吊)分布

1、 中国核工业建设集团中原建设公司 

 特雷克斯德马格CC8800-1 TWIN 3200吨级履带起重机(2011年交付)

2、 中核总三门核电公司             

美国Lampson(兰普森) LTL-2600B      2300吨级履带起重机(20093月交付)

3、 广东火电工程总公司力特工程公司 

 三一重工SCC16000           1600吨级履带起重机

1、 中国核工业建设集团中原建设公司 

 特雷克斯德马格CC8800-1 TWIN 3200吨级履带起重机2011年交付)

2、 中核总三门核电公司             

美国Lampson(兰普森) LTL-2600B      2300吨级履带起重机(20093月交付)

3、 广东火电工程总公司力特工程公司 

 三一重工SCC16000           1600吨级履带起重机(2010年交付)

4、 中国石化集团第四建设公司        

特雷克斯德马格CC8800-1    1600吨级履带起重机(20086月交付)  

5、 中国石油天然气第一建设公司    

 德国利勃海尔LR11350        1350吨级履带起重机(20066月引进)

 

6、 中国核工业建设集团中原建设公司 

 德国利勃海尔LR11350        1350吨级履带起重机(2006年引进)

7、 中石化集团宁波工程有限公司    

  特雷克斯德马格CC8800      1250吨级履带起重机(200210月引进)

8、 中国石油天然气第七建设公司    

 特雷克斯德马格CC5800      1000吨级履带起重机200611月引进)<

9、 江苏电建一公司机械施工公司    

 特雷克斯德马格CC5800      1000吨级履带起重机(20068月引进)

10、中冶京唐设备租赁有限公司      

   特雷克斯德马格CC5800      1000吨级履带起重机(2006年引进)

 

11、天津蓝巢特种吊装有限公司      

   特雷克斯德马格CC5800      1000吨级履带起重机(20065月引进)

12、中国第一冶金建设有限责任公司   

 抚挖重工QUY1000            1000吨级履带起重机(20094月订购)

13、中石化第十建设公司             

 美国马尼托瓦克M21000        907吨级履带起重机(20062月引进)

14、山东电力建设第二工程公司    

   三一重工SCC9000             900吨级履带起重机(2008年交付)

15、广东火电工程总公司力特工程公司  

三一重工SCC9000             900吨级履带起重机(2008年交付)

 

从以上数据可以看出国内900吨级及以上履带起重机(履带吊)主要以进口为主,而且数量最多的是德国的特雷克斯德马格。